Beneficiari
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Grande Impresa
Media Impresa
Micro Impresa
Piccola Impresa
Pubblica amministrazione
Cosa Finanzia
Personale
Spese generali
Agevolazione
Fondo Perduto:
70-100%%
Ambiti di applicazione
TELECOMUNICAZIONI, PROGRAMMAZIONE E CONSULENZA INFORMATICA, INFRASTRUTTURE INFORMATICHE E ALTRE ATTIVITÀ DEI SERVIZI D'INFORMAZIONE - ATTIVITÀ PROFESSIONALI, SCIENTIFICHE E TECNICHE - AMMINISTRAZIONE PUBBLICA E DIFESA; ASSICURAZIONE SOCIALE OBBLIGATORIA
Dotazione finanziaria
12.000.000 €
Tipologia
Contributo a fondo perduto: 70-100%
OBIETTIVO- Ridurre morti e feriti gravi sulle strade rurali e aumentare la resilienza della rete viaria rurale agli eventi estremi, tramite dimostrazioni e strumenti operativi per autorità locali/regionali e stakeholder della sicurezza stradale
BENEFICIARI- Partenariati che includano autorità stradali locali e regionali, nonché altri stakeholder responsabili della sicurezza stradale e della gestione dei rischi legati a fenomeni meteorologici estremi e disastri naturali.
I benefici attesi riguardano in particolare le
autorità regionali, le
forze di polizia, i
professionisti della sanità, i
governi nazionali e le
comunità rurali interessate dalla rete stradale oggetto di intervento.
AGEVOLAZIONEModalità di finanziamento dei costi: Lump Sum
Per una IA – Innovation Action:
- 70% dei costi ammissibili per i beneficiari “standard” (tipicamente imprese, ecc.)
- fino al 100% per le entità non-profit
COSA FINANZIAIl topic finanzia
progetti di ricerca e innovazione che, in almeno tre regioni, coprendo sia strade rurali primarie sia secondarie:
- dimostrino la praticabilità della metodologia NWRSA e ne estendano l’uso a tutte le strade rurali per una valutazione semplice, a basso costo, flessibile, trasparente e sufficientemente accurata della sicurezza delle infrastrutture stradali
- sviluppino strategie e misure di prevenzione per ridurre decessi e feriti gravi nelle aree rurali, con particolare attenzione alle localizzazioni e situazioni ad alto rischio e al miglioramento del comportamento degli utenti della strada
- elaborino metodi affidabili e di facile uso per quantificare il rischio reale di incidente associato e la prevalenza dei comportamenti rischiosi, proponendo misure di controllo con efficacia dimostrata, integrate con tecnologie innovative, misure di sensibilizzazione e nudging, meccanismi di incentivazione e approcci sensibili al genere e alla disabilità
- includano contromisure per ridurre gli effetti dei fattori di rischio sanitari e garantire al contempo la mobilità delle persone anziane e con menomazioni di salute nelle aree rurali
- sviluppino strumenti per rendere facilmente accessibili alle autorità locali le conoscenze sui rischi climatici, per mantenere la sicurezza stradale e la resilienza della rete viaria rurale e delle infrastrutture per gli utenti anche in condizioni estreme, selezionando regioni diverse per disegno della rete, geografia, clima e cultura della sicurezza stradale, con coinvolgimento raccomandato delle autorità stradali
Spese Ammissibili- Personale
- Consulenze e servizi esterni / subcontratti
- Viaggi e missioni
- Attrezzature e strumentazione
- Materiali di consumo e prototipazione
- Software, licenze, dati e servizi digitali
- Costi di comunicazione, disseminazione e stakeholder engagement
- Costi di gestione e coordinamento
SCADENZA04 giugno 2026 al 08 ottobre 2026
AMBITO TERRITORIALEUnione europea e Paesi associati a Horizon Europe